viernes, 15 de julio de 2011
PARED PÉREZ PROMETIÓ A LOS AFECTADOS QUE LA ZONA SERÁ DECLARADA EN EMERGENCIA
El presidente del Senado, Reinaldo Pared Pérez, encabezó una comisión que visitó el lago Enriquillo, que amenaza con dejar incomunicada a Boca de Cachón con Jimaní, lo que sería también con toda la provincia Bahoruco.Ramón Pérez Reyes
Santo Domingo
El presidente del Senado pidió al presidente Leonel Fernández que visite las comunidades afectadas por el lago Enriquillo, las cuales considera deben ser declaradas en estado de emergencia y calamidad pública.
Al encabezar un descenso que realizó una comisión de legisladores por la zona para conocer la situación por las inundaciones provocadas en las provincias Independencia y Bahoruco, Reinaldo Pared Pérez también pidió el apoyo de organismos internacionales de cooperación y asistencia, como la Unión Europea y la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
Al escuchar las quejas de residentes en comunidades como Duvergé, Jimaní y Boca de Cachón, el también secretario general del gobernante Partido de la Liberación Dominicana (PLD) prometió que le hará la petición al mandatario en una reunión que sostendrán el próximo martes.
Acompañado de los senadores de Independencia y Bahoruco, Juan Orlando Mercedes y Manuel Paula, así como de los diputados y alcaldes de las dos provincias, Pared Pérez realizó un recorrido por las comunidades que bordean el lago.
Allí pudo comprobar el grave daño a la agricultura, la ganadería y hasta a la calidad de vida de estas personas.
Se calcula que el lago Enriquillo ha inundado alrededor de 143 mil tareas de predios agrícolas y ganaderos de las provincias. Pero además amenaza con destruir por completo la población de Boca de Cachón, cuyos habitantes piden ser reubicados.
El lago amenaza con dejar incomunicada esta localidad con Jimaní, lo que sería también con toda la provincia Bahoruco, al menos por esta vía. “Prometo que haré todo lo que esté a mi alcance para sensibilizar y motivar al Presidente para que venga en auxilio. Creo que no debe venir por aire, sino por tierra para que contacte bien la situación”, dijo a los munícipes.
Se preguntó el porqué los funcionarios miembros de la comisión gubernamental designada por el presidente Fernández cuando visitó la zona en 2009, no están afanosamente trabajando en corregir la situación.
“Estoy seguro que ellos no han visto esto. Hay que estar aquí para saber”, agregó el senador peledeísta.
En esa ocasión se declaró en estado de emergencia la zona por las inundaciones que provoca el lago, y se formó una comisión integrada por Obras Públicas, FFAA, Salud Pública y el Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos, entre otras entidades, para estudiar la problemática. La pasada semana, el Senado aprobó una resolución que pide al Presidente declarar la zona en estado de emergencia.
sábado, 18 de junio de 2011
Otra demera que se supera: Jesicca José Heredia
LOS AVANCES DE LA MUJER DOMINICANA
18 Junio 2011, 12:08 AM
Mujeres pilotos para el combate
Escrito por: TANIA HIDALGO ( t.hidalgo@hoy.com.do)
Por años a la mujer le estuvo vedado el acceso a la rama de la aviación militar, y más, a formar parte de la oficialidad de la misma, y nada de soñar con acercarse a una aeronave y mucho menos con llegar a ser piloto. A medida que ha transcurrido el tiempo, la mujer ha ido ganando espacios en la sociedad. Ya los sueños del pasado son realidad. Hoy día, por ejemplo, la Fuerza Aérea Dominicana cuenta con 4 mujeres oficiales pilotos.
El caso de la primer teniente piloto María Tejada Quintana es un ejemplo de la apertura institucional en la FAD y la igualdad de oportunidades que brinda a sus miembros, lo que sirve de estímulo a sus congéneres para consagrarse en superar metas y llegar a volar con alas propias
Por muchos años, a la mujer le estuvo vedado el acceso a la rama de la aviación militar, y más, a formar parte de la oficialidad de la misma, donde ni siquiera podían soñar con acercarse a una aeronave y mucho menos con llegar a ser piloto. A medida que ha transcurrido el tiempo, la mujer ha ido ganando espacio en la sociedad.
Hoy día, en la Fuerza Aérea Dominicana (FAD) hay 4 oficiales femeninas pilotos.
Tal es el caso de la primer teniente María Tejada Quintana, quien se ha convertido en la primera mujer en la historia de la aviación dominicana que logra escalar la posición de piloto aviador instructora de vuelo, de la Escuela de Aviación de la (FAD).
La Esquina Joven conversó con la oficial de 27 años, quien detalló, entre otros aspectos, sobre su integración a la institución.
Tejada Quintana explicó que ingresó como aspirante a cadete a la Academia Militar Batalla de las Carreras el 4 de enero del año 2002, de donde pasa a la Escuela de Aviación, a mediados del 2005, siendo cadete de cuarto año. Después de lograr el grado de segundo teniente sigue sus estudios y se gradúa en el 2007 como piloto aviador.
El mes pasado, fue designada instructora de vuelo, lo que para ella constituye un gran compromiso y responsabilidad que asume con la confianza de que lo hará de manera exitosa.
Es la menor de una familia integrada por sus padres y 4 hermanos, oriundos de San Francisco de Macorís, de los cuales, Luis, el mayor, es ingeniero industrial; la segunda, Rosalba, es licenciada en Contabilidad y el tercero, Juan Darío Tejada Quintana, es teniente coronel piloto, asignado al Escuadrón de Combate de la Fuerza Aérea Dominicana.
Dedicación. Participaron, además, en el conversatorio las jóvenes pilotos Masiel Estrella Filpo, Jesicca José Heredia y Vanessa Peña, quienes tienen también grandes aspiraciones dentro del escalafón militar.
Hasta el momento no han sentido ningún tipo de acoso, ni de abuso por parte de sus compañeros, según expresaron.
Las pilotos coincidieron en señalar que este oficio requiere de mucha entrega, dedicación, disciplina y estudios. Recordaron que como parte de su formación de cadetes, durante cuatro años deben permanecer internas en la academia, lo que implica una serie de sacrificios, siendo el de mayor significación separarse de familiares y amigos.
Aunque hasta el momento han estado concentradas en sus estudios castrenses y de aviación, no descartan en un futuro cercano ingresar a una carrera ordinaria en una de las universidades del país.
El conversatorio fue realizado en la Base Aérea de San Isidro.
Las protagonistas
María T. Quintana
Ser mujer piloto es una gran responsabilidad. Representa una carrera de retos porque todos los ojos están puestos en una. Para mí, volar es un placer”.
Jesicca José Heredia
El desafío de poder volar, sobre todo porque siempre se dice que las mujeres son más sensibles y vulnerables, fue una de mis motivaciones para ingresar a la academia”.
Vanessa Peña
Cuando a una le gusta algo no se piensa en los riesgos, por eso no me preocupa, ni tengo miedo de volar. Quisiera ser en poco tiempo capitán de nave”.
Masiel Estrella Filpo
Hace un año tuve un accidente grave, debido a que se agotó el combustible de la aeronave. Tuvimos que hacer un aterrizaje de emergencia”.
viernes, 11 de febrero de 2011
Foto histórica de la orquesta de Aquilino Peña
Esta es una foto histórica de los integrantes, en una época, de la orquesta duvergense: AQUILINO PEÑA Y SUS ESTRELLAS.
De pie, de izquierda a derecha: Carlos Fallé, Apolonio (vivía al lado de Dominiche), Lolé (excelente cantante), Aquilino (extraorinario músico, director y dueño de la orquesta), Tony Moquete (trompetista, hijo de Carmelo Moquete), Nilo (cantante, vivía en el barrio Placer Bonito), Julio Heredia (excente músico, director de la orquesta Zafra Negra).
Sentados: Miquí Méndez (sobrino de Quino Méndez), José de los Angeles (Chichí Aquilino), Petirre, Anibal (Playita, hasta hace poco saxofonista de la Sur Band) y Vitelín (nieto de Juan Ventura)
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